“貓道”其實(shí)是一個(gè)舶來詞。一般的貓道狹窄、修長且有些搖晃，人們在上面行走必須弓背彎腰、雙腳輕踏以求平衡，姿態(tài)像貓一樣輕盈，所以英文讀作“catway”，翻譯過來就是我們俗稱的“貓道”了。
那么我們的花江峽谷大橋又有什么不同呢？作為世界最高、貴州最長的花江峽谷大橋貓道可是一般的穩(wěn)，別說是走了，在上面跳舞都沒問題！
花江峽谷大橋貓道(圖)
下面，我們用“巧”“晃”“穩(wěn)”三個(gè)字來敘述花江峽谷大橋貓道架設(shè)的過程。
最開始，它很“巧”：“巧”在我們施工前期，利用無人機(jī)早早就懸掛起一根纖細(xì)的先導(dǎo)索。到貓道施工時(shí)，通過先導(dǎo)索與較細(xì)的鋼絲繩連接，利用卷揚(yáng)機(jī)一股一股、循環(huán)來回拉動，逐漸加粗鋼絲繩，實(shí)現(xiàn)數(shù)次“以小換大”的轉(zhuǎn)換，形成貓道牽引循環(huán)系統(tǒng)。利用貓道牽引循環(huán)系統(tǒng)架設(shè)第一根承重繩，此時(shí)單根承重繩孤立于山谷之間，奇高險(xiǎn)絕，人難以靠近。
過程中，它很“晃”：通過數(shù)次循環(huán)，承重繩逐漸由單根鋼絲繩擴(kuò)展為多根，隨后在承重繩上鋪設(shè)網(wǎng)片、進(jìn)行困扎，形成兩張網(wǎng)面。這就好比織布機(jī)織布的過程，從一根細(xì)絲到一個(gè)面網(wǎng)。此時(shí)的網(wǎng)面會隨風(fēng)搖晃，工人在上面施工時(shí)需要隨時(shí)扣好安全帶。
成型后，它很“穩(wěn)”：在兩個(gè)面網(wǎng)之間，我們通過設(shè)置橫向走廊，讓貓道上下游實(shí)現(xiàn)“牽手”，通過貓道扶手繩、門架承重繩及門架的安裝，形成整個(gè)空間網(wǎng)陣，能抵抗15級的狂風(fēng)，單根貓道承重繩能承受相當(dāng)于60頭亞洲象的重量（220噸）。分享一下我在花江峽谷大橋貓道上行走的感覺，那就一個(gè)字“穩(wěn)”！
當(dāng)前，借助貓道，花江峽谷大橋各項(xiàng)工作順利推進(jìn)，建成后的大橋?qū)⒊蔀樾碌氖澜绲谝桓邩�，可以跨徑、高度“橫豎”都是第一。
